HG2235 ремонтний герметик двигуна 444мл.

Hi-Gear

Ремонтний герметик двигуна

LEAKS NO MORE WIHT PT40 GAS & DIESEL ENGINES(HG2235)

HG2235 / 444 мл

Гарантоване запобігання протіканню масла через сальники і прокладки (приблизно через 500 км пробігу). Продовжує термін служби двигуна, дозволяє уникнути дорогого ремонту.

ПРИЗНАЧЕННЯ: для бензинових і дизельних двигунів. Може використовуватися для механічних КПП.

ДІЯ: зупиняє течі масла через прокладки клапанної кришки, піддон картера, кришки ланцюга приводу ГРМ, через загрубілі або зношені сальники коленвала і распредвала. Відновлює еластичність і розмір сальників і прокладок за одне застосування.

Сумісність: сумісний з усіма індустріальними, моторними, мінеральними і синтетичними маслами. Засіб може перебувати в маслі постійно.

Застосування:

двигун

Перед поїздкою ретельно струсіть вміст упаковки і залийте в зупинений прогрітий двигун. Течі зупиняються через 500-800 км пробігу.

Одна упаковка розрахована на 4-5 л масла.

Увага! Повністю зношені, висохлі і тріснуті сальники потребують заміни.

механічна КПП

Для зупинки течі сальників і прокладок механічних КПП необхідно прочистити вентиляційний сапун, залити засіб в коробку в пропорції до маслу 1: 5, експлуатувати автомобіль в звичайному режимі до зупинки течі, змінити масло в коробці.

Поради фахівців
Висихання і затвердіння сальників призводить до впровадження частинок зносу і шламу в контактну поверхню сальника і інтенсивному абразивному зносу поєднаної з сальником поверхні. Це веде до виникнення течі масла через передній і задній сальники коленвала, що спричинить необхідність дорогого ремонту колінчастого вала або його заміну.

Використання «Ремонтного герметика двигуна» один раз в два роки є ефективною профілактикою висихання сальників і прокладок, а також запобігає виникненню течі масла. Для сильно забруднених двигунів рекомендується спочатку промити двигун «5-хвилинної промиванням» HG2205 або HG2209 , а потім використовувати «Ремонтний герметик двигуна» зі свіжим маслом.